キハダマグロ（9回目）

8月から始まったキハダ、カツオも、終盤戦ということで、いくつかの船宿も終わりにしだしました。
毎度お世話になっている葉山あぶずり港秀吉丸の10号船も、マグロ・カツオの看板を下ろして真鯛五目に。
そんな中、8号船はマグロ一本で頑張ってくれているので、2週間ぶりに行ってきた！

わたしと同じマグロ大好きの昭斉さん（仮称）、いつもの高裕さん（仮称）、そしてちょーお久しぶりの横山さん（仮称）が同船。

日の出に感謝しながら、定刻の7時過ぎに出船。
今日はどんな一日になるのだろう？
朝はこんなギラ凪（10号船小川船長の造語で、ベタ凪を通り越した状態）なんだけど、午後には南風が入りバシャバシャだという。
ナブラもだいぶ沖に行かないともうダメということで、1時間くらい走りますよ、というアナウンス。
ひと眠りするか・・・。

そして、8時過ぎから必殺必死の仕掛けに、丁寧にエサのオキアミをつけ、タナ（今日は70メートルが多かった）まで下す。
何回も何回も繰り返しました。
マグロになって帰って来いよと祈りました。
竿先を見ると殺気が伝わるかもしれないので、よそ見ちゃんとしましたｗ
どんなことしてもアタリは引き続き来ません。来ません。
毎度のこととは言え、心にヒビが入りかけてますから、折れやしないかと心配でした('Д')

近くの船のパトライトが点灯していると、気合が入りました。（アタリが出て、かかっている合図です。）
ミヨシで20キロ超が上がりました。
わたしにも！と、夢中になりました。

昭斉さんもコマセを振っていました。

１２時過ぎ、予報通り風が出てきたけど、それほどのバシャバシャでなくてよかった・・・。
結果として14時までできました。

そして、この時報とともにわたしの心は、ポキッという音がして折れました。
修復、まだなんとなく出来そう？微妙かな・・・。

海鳥が一緒に悲しんでくれているように感じました。